EuroOil-invelt team s posádkou Václav Pech jun. – Petr Uhel musel odstoupit z rallye Hustopeče ještě před startem.

Plní očekávání na novinky, které se povedly vymyslet na speciálu Ford Fiesta R5 v posledním měsíci, odjížděl EuroOil–invelt team do Hustopečí. Bohužel již při prvním průjezdu shakedownu (zkušební rychlostní zkouška před startem) se začaly z motoru Fiesty valit oblaka kouře. „Myslel jsem, že máme něco mezi levým předním kolem a blatníkem, občas se stane, že se tam zasekne kus klacku a pak se začne pálit pneumatika. Ale necítili jsme s Petrem žádný zápach. Opatrně jsme dojeli do servisu a cestou pečlivě kontrolovali tlak oleje a teploty. Zde se potvrdilo nejhorší. Propálený píst na prvním válci,“ popisuje zdrcený Pech.

S největší pravděpodobností došlo k poruše vstřiku benzinu, který do prvního válce dával měně paliva než měl. Tím docházelo při hoření chudé směsi k větší teplotě a propálení pístu. „To je závada, kterou nejsme schopni za čtyři hodiny, které zbývaly do startu, opravit. Jirka Jírovec, který byl připraven startovat v Hustopečích s „naším“ předloňským Porsche, nabídl velice sportovní gesto, abychom jeli s jeho autem, a on tento závod oželí. Svůj bleskový nápad ihned zavolal tátovi a než ten to stačil pochopit, tak jak to u Jirky bývá, zavěsil a začal jednat. Pro záchranu našich bodů do šampionátu by to bylo skvělé řešení. Bohužel ani toto nevyšlo. Bylo již po technických přejímkách a jakákoli změna je možná jen do konce přejímek,“ přibližuje dění před startem Pech.

Celý Eurooil-invelt team teď intenzivně pracuje na novém motoru. Jeho složení, odbrždění a vyzkoušení se musí stačit udělat do týdne, rallye Bohemia se startuje již 30. června! Držte nám palce.

číst další články

Čtvrtým podnikem pokračuje o nadcházejícím víkendu Mistrovství České republiky v rallye, tentokrát v jihomoravských Hustopečích, které je zároveň součástí Mistrovství Slovenska. Na startu se tak sejde opravdu silná mezinárodní konkurence, kde nebude chybět ani EuroOil-invelt team s Václavem Pechem jun. a Petrem Uhlem.

Hustopečská rallye je známá odlišným charakterem rychlostních zkoušek, které využívají obslužné cesty ve vinohradech a místy i šotolinové úseky což je v našem Mistrovství rarita. „Znám jenom z vyprávění o 60 až 80 letech, jak u nás vypadaly pravé rallye, kde se muselo hodně improvizovat, jezdilo se po šotolinách, přes vodní brody a jelo se několik dní a nocí. Hustopeče mě tuto dobu v malém připomínají. Hlavně typickými cestičkami mezi vinohrady, kdy se často mění druh asfaltu, který pokaždé jinak klouže a je vystřídán šotolinou. Navíc jsou rychlostky stále trochu zaprášené z vinic a když zaprší, začne vrstvička prachu klouzat jako mýdlo. Zažili jsme zde i větší lijáky, po kterých se na cesty vyplavily tuny bahna, které musely uklízet bagry. Po takové spoušti, kdy se trať změní k nepoznání prostě musíte improvizovat,“ popisuje nástrahy soutěže Pech.

Ten s Petrem Uhlem a celým EuroOil-invelt teamem v době přípravy na Hustopečskou rallye zorganizovali celodenní propagační akci pro svého největšího reklamního partnera, kde svezli významné zástupce jeho zákazníků hned v několika vozech a na závěr i v ostrém Fordu Fiesta R5. „Při této příležitosti jsme vyzkoušeli náš nejnovější model tlumičů pérování, od kterých máme velké očekávání a jejich zkouška to tady potvrdila,“ říká nadšeně Pech.

Rallye v Hustopečích odstartuje v pátek 15.6. v 18.30 hod. a posádky čeká tradičně polovina první etapy za tmy. Cíl spatří první posádka v sobotu v 15.06 hod. po absolvování tratě dlouhé více jak 331 km. EuroOil-invelt team zve všechny příznivce motosportu na tuto rallye.

číst další články

Velice těžký ročník českokrumlovské rallye absolvovaly soutěžní posádky o uplynulém víkendu. Silná bouřka zdramatizovala úvod závodu. EuroOil – invelt team s Václavem Pechem jun. a Petrem Uhlem očekávali během závodu dešťové přeháňky a na tuto situaci byli dobře připraveni. Jak variantami mokrého nastavení podvozku, tak i pneumatikami a v pohotovosti byli také meteorologové.

„Na normální déšť ano, ale na to co se dělo v první sekci závodu, se připravit nešlo. Čekalo se, že rychlostní zkoušky budou mokré, nebo na nich bude doznívat májový deštík, místo toho nás z bouřkového mraku, který se vytvořil během několika minut zastihla nečekaná průtrž. Bylo obtížné druhou rychlostku „Ján“ vůbec projet, chvilkami bylo tolik vody, že nebylo poznat, zda jedeme ještě po silnici, nebo jsme někde mimo. Na rovinách, kde bychom normálně letěli 180km/h jsme přitom nemohli auto udržet na cestě v rychlosti  přes 60km/h,“ popisuje drama v úvodu závodu V. Pech. Ten společně s Petrem Uhlem opanoval v těžkých podmínkách první etapy druhou pozici, kterou upevnil velice rychlou jízdou na nočních rychlostních zkouškách.

Trať druhé etapy zůstávala po deštích v lesních úsecích mokrá a kluzká. Místy bylo na cestě naplaveno i dost bláta a písku. „Ráno jsme netrpělivě čekali na zprávy našich špionů. Táta s Jardou Palivcem pečlivě zaznamenali každou naplaveninu na trati a společně jsme vymysleli nejvhodnější obutí pro dané podmínky. V druhé etapě jsem se rozhodl trochu zvolnit a soustředit se na udržení druhého místa a možná o trochu pomalejší jízda zachránila statného srnce před střetem s naší Fiestou a nám ušetřila nákup hodně drahých dílů,“ popisuje Václav Pech jun., který s Petrem Uhlem a EuroOil-invelt teamem obsadili na jihu Čech druhé místo za továrním teamem Škodovky.

Mistrovství České republiky v rallye bude pokračovat 15. - 16. června v jihomoravských Hustopečích.

číst další články