Před zraky tisíců diváků, kteří konečně mohli k trati rychlostních zkoušek a i do servisního prostoru se jela 48. Rally Bohemia. A na atmosféře to bylo hned znát.

Posádka EuroOil teamu Pech-Uhel sváděla vyrovnaný souboj o první místo s tovární posádkou Škodovky Kopecký-Hloušek. Po prvních pěti rychlostkách na tom byli lépe plzeňané a s mírným náskokem na čele přijeli do 30 min. servisu ke kontrole jejich WRC. „A právě v servisu se objevil únik hydraulického oleje pod jedním z vysokotlakých ventilů. Hydraulika na Focusu ovládá řazení, ale především slouží pro aktivní diferenciál. Bez toho nejde jet ani trošku rychle. Vypadalo to, že prasknul pouze těsnící kroužek. Mechanici stačili díl vyměnit, systém odvzdušnit a vyzkoušet auto zvednuté na kozičkách, že vše funguje. Bohužel, při odjezdu ze servisu v tankovací zóně vytekl olej znovu a již bylo jisté, že dál pokračovat nemůžeme,“ vysvětluje důvod odstoupení Pech.

„Ventily hydrauliky jsme se po Hustopečích rozhodli preventivně vyměnit a v podstatě nový díl z anglického M-Sportu, který měl vydržet do konce sezóny, neujel ani 50km. Odstoupení z takto rozjetého závodu mě neskutečně mrzí a o to víc, že jsme úspěšně překonali velice zrádné dopolední rychlostky, které po nočním dešti hodně klouzaly a ve vyhroceném tempu na nich bylo k jezdecké chybičce blízko,“ říká smutně Pech.

Příštím závodem EuroOil teamu bude slavná srpnová Barum Rallye, započítávaná do Mistrovství Evropy.

číst další články

EuroOil team s Václavem Pechem jun. a Petrem Uhlem na voze Ford Focus WRC nebude o tomto víkendu chybět na startu slavné a tradiční Bohemia Rallye v Mladé Boleslavi. Pro posádku to bude již 24 společný start na této soutěži. Obhájci loňského vítězství, kdy po těsné a dramatické bitvě zvítězili o 6 s před tovární posádkou Škodovky Kopecký-Hloušek, by rádi opět konkurovali domácím posádkám, kterých při oslavách 120 výročí Škody Motorsport bude hned několik.

„Na Bohemku se těšíme a máme ji rádi, i když si tam připadáme tak trochu jako na nepřátelské půdě. Loňské vítězství na Bohemce řadíme mezi ty nejtěžší a zároveň nejkrásnější. Odjet celý závod proti Honzovi naprosto vyrovnaně, s minimálními rozdíly v časech, neudělat žádnou sebemenší chybičku a vyhrát o pár sekund, se jen tak nepovede. O to větší je naše motivace. Proto do závodu půjdeme s respektem a s vědomím, že potřebujeme především co největší porci bodů do šampionátu a tedy vidět cíl,“ říká Pech a vzpomíná.

„Pamatuji si na naší první Bohemku v roce 1998. To se jezdily rychlostky v okolí Ralska, které místy připomínaly spíš Safari v písku. Ale především všude kolem cest byly po odchodu ruské armády cedule „Zaminovaný prostor“. O to větší jsme si museli dávat pozor, abychom neudělali nějaký větší výlet mimo silnici,“ říká s úsměvem Pech.

Rallye Bohemia odstartuje v sobotu 10.7. v 8.45 hod. ze Staroměstského nám. v Ml. Boleslavi, kde se následně uskuteční i první rychlostní zkouška v přilehlých ulicích. Cíl závodu je naplánovaný na neděli 11.7. v 16.00 hod. po ujetí tratě dlouhé více jak 473 km tamtéž. EuroOil team srdečně zve všechny fanoušky motorsportu do Mladé Boleslavi.

číst další články

EuroOil team s Václavem Pechem jun. a Petrem Uhlem na Fordu Focus WRC vyhráli po vyrovnané a dramatické bitvě rallye Hustopeče před Janem Kopeckým s Janem Hlouškem.

Soutěž „mezi vinicemi“ jak se místní rallye přezdívá, provázely již tradičně tropické teploty, ale především velká návštěva diváků, kteří konečně mohli k trati rychlostních zkoušek a i do servisu. „A na atmosféře to bylo hned poznat, především v servisní zóně bylo po dlouhé době opět živo,“ říká Václav Pech jun. Posádce EuroOil teamu vyšel vstup do závodu a první etapu vyhrála před nejbližšími pronásledovateli o 4,5 vteřiny. Zúročili tak nedávný tréninkový start na Rallye Plzeň.

„Hustopeče mají specifický charakter tratí, obslužné cesty ve vinohradech jsou každá z jiného asfaltu a všude leží prach. Hodně to tu klouže, ale tuhle rallye máme s Petrem rádi. Podle časového harmonogramu jsme měli jet za tmy pouze poslední RZ prvního dne. Vezli jsme si tedy přídavnou světelnou rampu sebou v kufru, abychom ji nepoškodili nějakým kontaktem třeba v retardéru o balík apod. a chtěli jí nasadit až na tu poslední rychlostku. Jenže harmonogram se posunul a my si nebyli jistí, zda nebudeme muset svítit již na předposlední RZ. Narychlo jsme tedy rampu s Petrem nasadili, ale ve spěchu neutáhli spodní držák. Hned po startu se celá rampa se 4 světly začala přizvedávat a vypadalo to, že jí úplně ztratíme a ještě při tom rozbije přední okno. Problesklo mě v hlavě, jaký to asi bude na poslední rychlostce ve tmě bez světel a s pavoukem na okně? Naštěstí rampa vydržela na svém místě a po vložce jí Petr utáhnul pořádně. Ale telefon jsem měl plný zpráv od lidí z tratě, že nám lítají světla nahoru a dolů,“ popisuje s úsměvem napínavé okamžiky Pech. EuroOil team udržel těsné vedení v dramatické přetahované o každou desetinku až do cíle. A tak slavil již čtvrté hustopečské vítězství. „Jsem šťastný za celý team, v tom horku to bylo velice náročné pro všechny, ale povedlo se. 6 sekund před druhým na tak náročné a nevyzpytatelné trati po dvoudenním závodění je úplné nic a rozhodnout mohla sebemenší jezdecká chybička, proto si vítězství tentokrát ceníme o něco víc,“ uzavírá Pech.

Dalším závodem EuroOil teamu bude v červenci Rallye Bohemia v Mladé Boleslavi.

číst další články